
La justice mauritanienne a ordonné la liquidation de la compagnie aérienne nationale Air Mauritanie confrontée depuis plusieurs années à une grave crise financière qui a entraîné la saisie de ses appareils à Paris, a-t-on appris vendredi de source judicaire.
"Le président du tribunal de commerce de Nouakchott, Addou Ould Babana, a décidé au cours d'une audience tenue jeudi soir la liquidation d'Air Mauritanie" et a désigné un liquidateur, a indiqué cette source proche du dossier.
Cette décision fait suite à une longue agonie de cette petite compagnie, dont la situation financière difficile, née de l'accumulation des gestions catastrophiques antérieures, ne lui permettait plus d'honorer ses engagements envers ses fournisseurs les plus importants, selon un rapport du conseil d'administration d'Air Mauritanie remis à la justice.
Air Mauritanie avait été placée le 18 décembre en redressement judiciaire trois mois après une plainte d'une société américaine de crédit-bail pour non-paiement d'arriérés d'un montant de 2,7 millions de dollars (1,8 million d'euros).
Deux avions de la compagnie sont immobilisés depuis le 5 septembre 2007 à Paris après une plainte en justice pour non-paiement des arriérés dus à la société américaine de crédit-bail International Lease Finance Corporation (ILFC).
Le Conseil d'administration d'Air Mauritanie avait décidé le 12 octobre 2007 de mettre les quelque 400 employés de la compagnie aérienne en "chômage technique" en attendant l'issue de la crise qu'elle traverse.
Le montant des indemnités qui seront versées au personnel sera décidé par le liquidateur.
La compagnie aérienne était détenue à 39% par l'Etat mauritanien, le reste appartenant à des privés mauritaniens.
Source: AFP
(M)
"Le président du tribunal de commerce de Nouakchott, Addou Ould Babana, a décidé au cours d'une audience tenue jeudi soir la liquidation d'Air Mauritanie" et a désigné un liquidateur, a indiqué cette source proche du dossier.
Cette décision fait suite à une longue agonie de cette petite compagnie, dont la situation financière difficile, née de l'accumulation des gestions catastrophiques antérieures, ne lui permettait plus d'honorer ses engagements envers ses fournisseurs les plus importants, selon un rapport du conseil d'administration d'Air Mauritanie remis à la justice.
Air Mauritanie avait été placée le 18 décembre en redressement judiciaire trois mois après une plainte d'une société américaine de crédit-bail pour non-paiement d'arriérés d'un montant de 2,7 millions de dollars (1,8 million d'euros).
Deux avions de la compagnie sont immobilisés depuis le 5 septembre 2007 à Paris après une plainte en justice pour non-paiement des arriérés dus à la société américaine de crédit-bail International Lease Finance Corporation (ILFC).
Le Conseil d'administration d'Air Mauritanie avait décidé le 12 octobre 2007 de mettre les quelque 400 employés de la compagnie aérienne en "chômage technique" en attendant l'issue de la crise qu'elle traverse.
Le montant des indemnités qui seront versées au personnel sera décidé par le liquidateur.
La compagnie aérienne était détenue à 39% par l'Etat mauritanien, le reste appartenant à des privés mauritaniens.
Source: AFP
(M)